Metabond Gold

Un agent de înnobilare cu particule policeramice a suprafeţelor metalice cu efect excepţional de reducerea frecării şi cu efect de etanşare. Indicat motoarelor noi sau folosite, adăugat uleiurilor prescrise de producător. Indicat oriunde este necesară micşorarea frecării.În cazul celor mai multor autoturisme, energia produsă de combustibil, 25% în general se pierde în motor la rulmenţi, cămaşă, pistoane, axe cu came, supape, etc., în angrenaj la pinioane, la roţi dinţate şi marginile acestora, la axuri, etc. din cauza frecării, din cauza aerodinamicii, răcirii şi gazelor eliminate. Această frecare este micşorată cu 60% de METABOND GOLD, care se va transforma în mărire de randament şi micşorarea consumului de carburant. Uleiul de motor transportă microparticulele policeramice în toate locurile, unde se produce frecare. Datorită mărimii lor micro, ele ajung pe toate denivelările suprafeţelor din pistoane, rulmenţi, cămăşi, etc. se depozitează se fixează şi în parte se lipesc prin ardere. Microparticulele arse în afară de problemele de uzură, rezolvă şi problemele neetanşeităţii. Astfel scade semnificativ emisia de gaze nocive. Soluţia transportatoare de mare viscozitate conferă etanşare, în acest mod putând scădea consumul de ulei semnificativ şi mărind compresia. Datorită înnobilării suprefeţelor, produsul măreşte în mod semnificativ durata de viaţă a motoarelor. Datorită adaosului componentei de policeramică, produsul conferă lubrifiere de securitate. Acest lucru uşurează funcţionarea internă a motorului şi mişcarea 6ărţilor componente, ceea ce duce la mărirea randamentului şi micşorarea consumului. Policeramia are o importanţă semnificativă în tehnica modernă transmisiilor între care apare frecarea este foarte mică, deseori numai de 1 micron, astfel microparticulele de mărime mai mare nu aderă la suprafeţele metalice. Elementele filtrelor obişnuite au structură de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtrează 1- 3 micron), astfel microparticulele produsului GOLD nu pot fi filtrate de acestea. În zilele noastre foarte multe vehicole au montate sisteme de filtrare secundare pentru filtrarea de 1-3 microni, din această cauză este necesară fineţea de microparticule METABOND GOLD, datorită coeficientului foarte mic de frecare a policeramicii adăugate soluţiei de înnobilare, uşurează funcţionarea motorului, ceea ce stă la baza măririi randamentului motorului şi scăderea consumului de combustibil. Folosit chiar de la începutul funcţionării motoarelor garantează prelungirea vieţii acestora de trei ori. La folosirea adecvată a produsului se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Avantajele folosirii:
Scade până la 60% uzura motoarelor
Scade consumul de ulei
Scade zgomotul motorului
Scade gazele nocive emise
Scade costul de funcţionare
Scade temperatura de funcţionare
Scade consumul de combustibil
Calităţi bune de funcţionare în condiţii critice
Curăţă interiorul motorului
Măreşte durata de funţionare
Funcţionarea mai fină a motorului
Măreşte randamentul motorului
Dă stabilitate mai mare
Uşurează pornirea
Domenii de utilizare:

Se poate folosi în toate tipurile de motor de benzină, diesel, Wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale.Mod de utilizare: METABOND GOLD se aplică în uleiul de motor 5-10%, iar în uleiul de transmisie 10%. Totdeauna se aplică în motor cald. A se agita înainte de folosire.

Atenţie:

Se vor ocoli sursele de foc! A evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite!
Ambalaj: 250 ml, 5 litri

PRET : 186 RON

METABOND M

Un agent de înnobilare a suprafeţelor metalice cu efect excepţional de reducerea frecării. Indicat motoarelor noi, cu cel mult 100.000 km parcurşi, adăugat uleiurilor prescrise de producătorul motoarelor. Indicat oriunde este necesară reducerea frecării.
Sub acţiunea presiunii şi temperaturii, METABOND M intră în reacţie chimică cu metalele, formând la suprafeţele expuse solicitărilor un strat molecular, care are efectul unui „ecran protector”. Datorită durităţii şi netezimii sale extraordinare acest strat protejează suprafaţa metalică prevenind defecţiunile, deteriorările care s-ar produce datorită frecării, chiar şi în cazul solicitărilor extreme, deoarece asigură lubrifianţilor condiţii ideale de ungere. Reduce în mod spectaculos frecarea interioară a maşinilor (min 60%). Motoarele vor consuma cantităţi mai reduse de carburanţi (aceeaşi putere este obţinută printr-un consum mai mic de energie), ceea cu duce la o economie anuală însemnată; totodată se măreşte perioada dintre revizii, recondiţionări; se reduc cheltuielile de întreţinere. Datorită reducerii frecării, motoarele vor funcţiona la o temperatură mai scăzută, cu zgomot mai redus şi cu caracteristici dinamice mai bune. Folosind în utilaje noi de la început, durata de viaţă a maşinilor se poate tripla. Se elimină problemele pornirii la rece, motoarele sunt protejate de efectele negative ale funcţionării la rece, fără ungere efectul protector nu este influenţat de temperatură. Se amestecă cu orice tip de lubrifiant, cu vaseline şi uleiuri sintetice şi minerale. Datorită reducerii frecării, vâscozitatea uleiului se păstrează pe o perioadă mai lungă, se măreşte intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel se protejează mediul. Reduce la minim colmatarea uleiurilor cu produse de ardere şi impurităţi metalice şi cu minim 20-30% emisia de gaze toxice (CO). La folosirea adecvată a produsului se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!
Domeniile de utilizare:
Motoarele fără uzuri în patru timpi, pe benzină, diesel sau turbo, cutii de viteze (cu excepţia celor automate), transmisii, diferenţiale, în domenii foarte variate ale industriei cum ar fi de exemplu transportul feroviar, naval şi aerian, centrale electrice, maşini de cusut; sisteme de acţionare etc.
Mod de folosire:
Utilizarea lui nu necesită calificare şi folosirea unor unelte speciale. Se adaugă direct la lubrifiant în proporţie de 5-10% (la un litru de ulei 50 ml METABOND M), în ulei nou, la schimb de ulei. Nu se va aplica numai o singură dată. Se recomandă folosirea lui la fiecare schimb de ulei, iar la al doilea deja doar în proporţie de 2,5%.
Atenţie:
Pentru evitarea scurgerilor din utilaje, a nu se folosi în motoare uzate. A se evita contactul cu surse de foc. A se evita contactul cu suprafeţe vopsite sau lăcuite.
Ambalaj: 250 ml, 5 litri

PRET : 170 RON

METABOND

CEL MAI BUN TRATAMET -TUNING - PENTRU MOTOR !